Indian pilots demand grounding of Air India’s 787s after two system failures; safety concerns raised. Los pilotos indios exigen la puesta a tierra de los 787 de Air India después de dos fallas del sistema; preocupaciones de seguridad planteadas.

The Federation of Indian Pilots has urged India’s civil aviation ministry to ground all Air India Boeing 787 aircraft following two recent incidents involving critical system failures. La Federación de Pilotos de la India ha instado al Ministerio de Aviación Civil de la India a aterrizar todos los aviones Boeing 787 de Air India tras dos recientes incidentes relacionados con fallas críticas del sistema. On October 4, flight AI-117 experienced an uncommanded ram air turbine deployment during approach, and on October 9, flight AI-154 was diverted to Dubai due to failures in autopilot, instrument landing, and flight control systems, requiring manual landing at night. El 4 de octubre, el vuelo AI-117 experimentó un despliegue no ordenado de la turbina de aire ram durante la aproximación, y el 9 de octubre, el vuelo AI-154 fue desviado a Dubai debido a fallas en el piloto automático, el aterrizaje por instrumentos y los sistemas de control de vuelo, lo que requirió un aterrizaje manual por la noche. Pilots reported ongoing electrical and maintenance issues, especially after Air India shifted maintenance responsibilities. Los pilotos informaron de los problemas eléctricos y de mantenimiento en curso, especialmente después de que Air India cambiara las responsabilidades de mantenimiento. The group called for a full investigation, a special DGCA audit, and grounding until thorough checks are completed, citing safety risks. El grupo pidió una investigación completa, una auditoría especial de la DGCA y una suspensión hasta que se completen controles exhaustivos, citando riesgos de seguridad. Air India denies electrical failure on AI-154 but acknowledges system malfunctions. Air India niega fallas eléctricas en el AI-154 pero reconoce mal funcionamiento del sistema. The letter was sent to top aviation officials on October 10, 2025. La carta fue enviada a los principales funcionarios de la aviación el 10 de octubre de 2025.