Climate change may expand airport noise zones by 2050, especially in Europe, due to warmer air slowing aircraft climbs. El cambio climático puede expandir las zonas de ruido de los aeropuertos en 2050, especialmente en Europa, debido a que el aire más cálido ralentiza las subidas de los aviones.

A new study predicts climate change will significantly increase airport noise by 2050, especially in Europe, as warmer air reduces aircraft lift and slows climb rates, prolonging noise exposure. Un nuevo estudio predice que el cambio climático aumentará significativamente el ruido en los aeropuertos para el año 2050, especialmente en Europa, ya que el aire más cálido reduce la elevación de los aviones y ralentiza las tasas de ascenso, prolongando la exposición al ruido. Researchers found takeoff climb angles could drop by up to 3% on average and as much as 7.5% on hot days, expanding the area affected by aircraft noise—particularly at the 50-decibel threshold. Los investigadores descubrieron que los ángulos de ascenso al despegue podrían disminuir hasta un 3% en promedio y hasta un 7,5% en los días calurosos, ampliando el área afectada por el ruido de los aviones, especialmente en el umbral de los 50 decibelios. In central London, about 60,000 people currently live within this noise zone, with roughly 2,500 more expected to be added due to climate and population shifts. En el centro de Londres, alrededor de 60.000 personas viven actualmente dentro de esta zona de ruido, y se espera que se agreguen aproximadamente 2.500 más debido a los cambios climáticos y demográficos. Low-frequency noise, which travels farther and is more disruptive, is projected to rise the most, increasing risks of stress and sleep issues. Se proyecta que el ruido de baja frecuencia, que viaja más lejos y es más perturbador, sea el que aumente más, aumentando los riesgos de estrés y problemas de sueño. Scientists warn that even with improved engine technology, rising temperatures will make noise management harder unless greenhouse gas emissions are reduced. Los científicos advierten que, a menos que se reduzcan las emisiones de gases de efecto invernadero, incluso con la tecnología mejorada de los motores, el aumento de las temperaturas hará más difícil la gestión del ruido.