A UK lorry driver admitted causing serious injury in a 2024 crash due to unsafe lane change, receiving a community order and driving ban. Un conductor de camión del Reino Unido admitió haber causado lesiones graves en un accidente en 2024 debido a un cambio de carril inseguro, recibiendo una orden comunitaria y prohibición de conducir.

Michael Moore, a 62-year-old lorry driver from West Cumbria, admitted causing serious injury by dangerous driving after a 2024 crash on the A591 near Kendal during darkness. Michael Moore, un camionero de 62 años de edad de West Cumbria, admitió haber causado lesiones graves por conducción peligrosa después de un accidente de 2024 en la A591 cerca de Kendal durante la oscuridad. He changed lanes without signaling or checking his mirrors, leading to a collision that seriously injured a 27-year-old driver, who missed 28 weeks of work and suffered lasting psychological effects. Cambió de carril sin hacer señales ni revisar sus espejos, lo que condujo a una colisión que hirió gravemente a un conductor de 27 años, que perdió 28 semanas de trabajo y sufrió efectos psicológicos duraderos. Moore, who had a 30-year clean record, claimed a momentary lapse caused the accident, though dashcam footage showed he failed to check his blind spot. Moore, que tenía un registro limpio de 30 años, afirmó que un lapso momentáneo causó el accidente, aunque las imágenes de la cámara de control mostraron que no comprobó su punto ciego. He stayed at the scene and assisted the victim. Él se quedó en la escena y ayudó a la víctima. At Carlisle Crown Court, Judge Michael Fanning acknowledged Moore’s clean record and cooperation but stressed the need for driver vigilance. En el Tribunal de la Corona de Carlisle, el juez Michael Fanning reconoció el historial limpio y la cooperación de Moore, pero hizo hincapié en la necesidad de vigilancia de los conductores. Moore was sentenced to a 12-month community order, 200 hours of unpaid work, a two-year driving ban, and a mandatory retest before driving again, though he stated he does not wish to return to driving. Moore fue sentenciado a una orden comunitaria de 12 meses, 200 horas de trabajo no remunerado, una prohibición de conducir de dos años y una nueva prueba obligatoria antes de conducir nuevamente, aunque declaró que no desea volver a conducir.