Auckland Transport's plan to extend bus and T3 lane hours to ease congestion was rejected by local board members despite staff and public backing. El plan de Auckland Transport para extender las horas de autobús y T3 para aliviar la congestión fue rechazado por los miembros de la junta local a pesar del apoyo del personal y del público.

Auckland Transport proposed extending bus and T3 lane hours on Dominion and Pah Roads from 3pm to 7pm to reduce congestion and save commuters at least 13,000 hours annually. Auckland Transport propuso extender el horario de autobuses y carriles T3 en Dominion y Pah Roads de las 3 pm a las 7 pm para reducir la congestión y ahorrar a los viajeros al menos 13,000 horas anuales. The plan, backed by staff and public support, aimed to improve bus reliability and encourage transit use, with projected savings of 11,600 hours on Pah Road and 2,000 on Dominion Road. El plan, respaldado por el personal y el apoyo público, tenía como objetivo mejorar la fiabilidad de los autobuses y fomentar el uso del tránsito, con un ahorro proyectado de 11.600 horas en Pah Road y 2.000 en Dominion Road. Despite these benefits, C&R members from the Albert-Eden and Puketāpapa Local Boards voted against the measure, defying recommendations and support for the corridor improvement initiative. A pesar de estos beneficios, los miembros del C&R de las Juntas Locales de Albert-Eden y Puketāpapa votaron en contra de la medida, desafiando las recomendaciones y el apoyo a la iniciativa de mejora del corredor.