US lawyer explores product liability claims for Air India crash victims based on flight recorder data. El abogado estadounidense explora las reclamaciones de responsabilidad por productos para las víctimas del accidente de Air India basado en los datos de la grabadora de vuelo.

US lawyer Mike Andrew, representing 65 families of victims from the Air India crash in Ahmedabad, is exploring legal avenues based on flight recorder findings. El abogado estadounidense Mike Andrew, que representa a 65 familias de las víctimas del accidente de Air India en Ahmedabad, está explorando vías legales basadas en los hallazgos de la grabadora de vuelo. If the crash is linked to aircraft defects like issues with the FADEC system or throttle control, a product liability claim could be filed in the US. Si el accidente está relacionado con defectos de la aeronave, como problemas con el sistema FADEC o el control del acelerador, se podría presentar una reclamación de responsabilidad por producto en los Estados Unidos. If Air India is held responsible, claims would fall under the Montreal Convention. Si Air India es considerada responsable, las reclamaciones caerían bajo el Convenio de Montreal. Andrew stresses the importance of aviation safety and transparency in investigation findings. Andrew subraya la importancia de la seguridad de la aviación y la transparencia en los hallazgos de las investigaciones.