India becomes third-largest builder of dry cargo ships for Europe, boosting its Maritime Vision 2030 goals. India se convierte en el tercer constructor más grande de buques de carga seca para Europa, impulsando sus objetivos de la Visión Marítima 2030.

India has become the third-largest builder of dry cargo ships for European short sea trade, according to Minister Sarbananda Sonowal. Según el Ministro Sarbananda Sonowal, la India se ha convertido en el tercer mayor constructor de buques de carga seca para el comercio europeo de corto mar. This achievement is part of India's broader Maritime India Vision 2030 plan, aimed at boosting the country's maritime sector and making it a global leader. Este logro es parte del plan más amplio de la India Marítima India Vision 2030, cuyo objetivo es impulsar el sector marítimo del país y convertirlo en un líder mundial. India has pledged $20 billion to develop maritime infrastructure, focusing on logistics, port connectivity, and trade. India ha prometido 20 mil millones de dólares para desarrollar infraestructura marítima, centrándose en logística, conectividad portuaria y comercio. The country also plans to establish three Green Hydrogen Hub Ports and enhance its maritime digital ecosystem to support sustainable practices and ease of doing business. El país también planea establecer tres puertos hub de hidrógeno verde y mejorar su ecosistema digital marítimo para apoyar prácticas sostenibles y facilidad para hacer negocios.