Two companies plan to build nine ammonia-powered ships, a move toward greener shipping by 2050. Dos compañías planean construir nueve barcos propulsados por amoníaco, un paso hacia un transporte más ecológico para 2050.

Belgian shipping company CMB.TECH and Japanese Mitsui O.S.K. Compañía naviera belga CMB.TECH y japonesa Mitsui O.S.K. Lines (MOL) have agreed to develop nine ammonia-powered ships, including three bulk carriers and six chemical tankers. Las líneas (MOL) han acordado desarrollar nueve buques propulsados por amoniaco, incluidos tres graneleros y seis petroleros químicos. Set for delivery between 2026 and 2029, these vessels will be among the first of their kind, marking a significant step towards the shipping industry's goal of achieving net-zero emissions by 2050. Fijados para su entrega entre 2026 y 2029, estos buques serán uno de los primeros de su tipo, lo que representa un paso significativo hacia el objetivo del sector del transporte marítimo de lograr emisiones netas cero para 2050.