TT-Line admits error in Tasmanian port construction, stranding $900M ferry in Scotland until 2027. TT-Line admite error en la construcción del puerto de Tasmania, varado ferry $900M en Escocia hasta 2027.

TT-Line, the operator of the Spirit of Tasmania ferries, admits a mistake in building the required port infrastructure in Devonport, leaving the first new $900 million ferry stranded in Scotland. TT-Line, el operador de los transbordadores Spirit of Tasmania, admite un error en la construcción de la infraestructura portuaria requerida en Devonport, dejando el primer nuevo ferry de 900 millones de dólares varado en Escocia. The port isn't expected to be ready until 2027, with the second ferry due in 2025. No se espera que el puerto esté listo hasta el 2027, con el segundo ferry que debe llegar en 2025. The company is facing scrutiny and is now exploring leasing options, while the Tasmanian government pays over $47,000 a week for the vessel's berth in Scotland. La compañía se enfrenta al escrutinio y ahora está explorando opciones de arrendamiento, mientras que el gobierno de Tasmania paga más de $47,000 a la semana por el atraque del barco en Escocia.