Phily Shipyard begins building first of three LNG-fueled Aloha Class containerships for Matson. Phily Shipyard comienza a construir el primero de los tres portacontenedores Aloha Class a GNL para Matson.

Philly Shipyard has begun building the first of three LNG-fueled Aloha Class containerships for Matson Navigation Company. Philly Shipyard ha comenzado a construir el primero de los tres portacontenedores Aloha Class a GNL para Matson Navigation Company. Scheduled for delivery between 2026 and 2027, these vessels will match the size of the largest existing Jones Act containerships and can operate on traditional fuels or LNG. Programados para su entrega entre 2026 y 2027, estos buques coincidirán con el tamaño de los buques portacontenedores más grandes existentes en la Ley Jones y pueden operar con combustibles tradicionales o GNL. Designed to enhance efficiency, they will feature green technologies aimed at reducing greenhouse gas emissions. Diseñados para mejorar la eficiencia, contarán con tecnologías ecológicas destinadas a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.