TUC in Nigeria attributes high petrol cost to naira devaluation, not subsidy removal. La TUC en Nigeria atribuye un alto costo de gasolina a la devaluación de la naira, no a la eliminación de subvenciones.
The Trade Union Congress (TUC) in Nigeria blames the high cost of petrol on the devaluation of the naira, not the removal of the subsidy in May 2023. El Congreso Sindical (TUC) en Nigeria culpa al alto costo de la gasolina por la devaluación de la naira, no por la eliminación de la subvención en mayo de 2023. TUC President Festus Osifo indicated that petrol prices would be around N350 per litre without the devaluation. El presidente del TUC, Festus Osifo, indicó que los precios de la gasolina serían de alrededor de N350 por litro sin la devaluación. He urged for a special exchange rate for the Nigerian National Petroleum Company to stabilize fuel prices, suggesting that a rate of N1,000/S could lower prices to about N600 per litre. Instó a que se estableciera un tipo de cambio especial para que la Compañía Nacional del Petróleo de Nigeria estabilizara los precios del combustible, lo que indicaba que una tasa de 1.000 N/S podría bajar los precios a unos 600 N/l.