Piper Aircraft selects Pratt & Whitney Canada's PT6A-52 engine for their new M700 Fury single-engine turboprop, marking the first use of this engine type in that configuration. Piper Aircraft selecciona el motor PT6A-52 de Pratt & Whitney Canada para su nuevo turbohélice monomotor M700 Fury, lo que marca el primer uso de este tipo de motor en esa configuración.

Piper Aircraft has selected Pratt & Whitney Canada's PT6A-52 engine for its new Piper M700 Fury single-engine turboprop, marking the first time the engine has been used in a single-engine turboprop. Piper Aircraft ha seleccionado el motor PT6A-52 de Pratt & Whitney Canada para su nuevo turbohélice monomotor Piper M700 Fury, lo que marca la primera vez que el motor se utiliza en un turbohélice monomotor. This decision reinforces the PT6A's status as the engine of choice in general aviation and continues their partnership, which spans 55 years. Esta decisión refuerza el estatus del PT6A como motor elegido en la aviación general y continúa su asociación, que se remonta a 55 años. The single-engine turboprop is expected to cruises at 300 knots at up to 30,000 feet. Se espera que el turbohélice monomotor navegue a 300 nudos y hasta 30.000 pies.