In January 2024, 23 new dual-fuel methanol vessels were ordered, primarily for containerships, representing a rising preference for methanol as a shipping fuel. En enero de 2024, se encargaron 23 nuevos buques de metanol de combustible dual, principalmente para portacontenedores, lo que representa una creciente preferencia por el metanol como combustible de transporte.

Methanol usage in new containerships is increasing, with dual-fuel engines becoming a popular choice. El uso de metanol en nuevos buques portacontenedores está aumentando y los motores de combustible dual se están convirtiendo en una opción popular. The demand for methanol-ready vessels is driven by their ease of integration into specific routes, allowing for a methanol supply network to be set up. La demanda de buques preparados para metanol está impulsada por su facilidad de integración en rutas específicas, lo que permite establecer una red de suministro de metanol. In the first month of 2024, 23 new dual-fuel methanol vessels were ordered, making it the preferred alternative fuel option. En el primer mes de 2024, se encargaron 23 nuevos buques de metanol de combustible dual, lo que lo convierte en la opción de combustible alternativo preferida. Norwegian firm DNV reported that 70% of these orders were for containerships, with the remaining for bulk carriers and ro-ro vessels. La firma noruega DNV informó que el 70% de estos pedidos fueron para portacontenedores, y el resto para graneleros y buques ro-ro.