Ohio's School Bus Safety Working Group proposes enhanced driver training, local safety feature choices, & improved retention, road safety, emergency response, but not increased seatbelt mandates. El Grupo de Trabajo sobre Seguridad de Autobuses Escolares de Ohio propone mejorar la capacitación de los conductores, opciones de funciones de seguridad locales y mejorar la retención, la seguridad vial y la respuesta a emergencias, pero no aumentar la obligatoriedad del uso del cinturón de seguridad.
Ohio Governor Mike DeWine and a state-created school bus safety working group have presented 17 recommendations to enhance student, driver, and road user safety. El gobernador de Ohio, Mike DeWine, y un grupo de trabajo sobre seguridad de autobuses escolares creado por el estado han presentado 17 recomendaciones para mejorar la seguridad de estudiantes, conductores y usuarios de la vía. The recommendations address driver retention, school bus safety features, road safety, emergency response, and commercial bus usage. Las recomendaciones abordan la retención de conductores, las características de seguridad de los autobuses escolares, la seguridad vial, la respuesta a emergencias y el uso de autobuses comerciales. The group suggests increasing advanced driver training hours while creating state funding for schools to modify their existing fleet in accordance with the safety suggestions. El grupo sugiere aumentar las horas de capacitación avanzada para conductores y al mismo tiempo crear fondos estatales para que las escuelas modifiquen su flota existente de acuerdo con las sugerencias de seguridad. However, they concluded that a statewide mandate for seatbelts on buses would not be the most effective option. Sin embargo, concluyeron que un mandato estatal para el uso de cinturones de seguridad en los autobuses no sería la opción más eficaz.