NHTSA concluded low risk investigation on door latch issues in 2020-21 Ford Escape SUVs, opting for customer satisfaction program without recall. La NHTSA concluyó una investigación de bajo riesgo sobre problemas con los pestillos de las puertas en las SUV Ford Escape 2020-21 y optó por un programa de satisfacción del cliente sin retirada del mercado.

The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has concluded its investigation into door latch issues on certain Ford Escape SUVs from 2020 and 2021 model years, determining that the risk to drivers is low. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) concluyó su investigación sobre problemas con el pestillo de las puertas en ciertos SUV Ford Escape de los años modelo 2020 y 2021, determinando que el riesgo para los conductores es bajo. Instead of recalling the vehicles, Ford is conducting a customer satisfaction program which includes sending letters to owners in March, offering fixes at dealerships. En lugar de retirar los vehículos del mercado, Ford está llevando a cabo un programa de satisfacción del cliente que incluye enviar cartas a los propietarios en marzo y ofrecer reparaciones en los concesionarios. The SUVs already have audible and visual warnings if the doors do not latch correctly. Los SUV ya cuentan con avisos acústicos y visuales si las puertas no cierran correctamente. The NHTSA had received 593 complaints and three injury reports about the issue. La NHTSA había recibido 593 quejas y tres informes de lesiones sobre el tema.